中秋佳节，位于黄山境内、全程约31公里的G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段技俩施工现场九游会J9，一样是日夜奋战、垂死有序功课节拍。

这是德上高速的终末一块“拼图”。

2013年6月，交通运载部颁布《国度公路网盘算（2013—2030年）》，在2005年颁布的《中国高速公路网盘算》的基础上增多了多少并行线，其中就包括了与国度高速公路网主线G3京台高速并行的“德上高速公路”。

德上高速北起山东德州市，路过河南、安徽，南至江西上饶市，全长约1274公里，其中安徽境内长约570公里，特殊于一半里程在安徽境内。

2015年12月，德上高速公路砀山段建成通车，成为德上高速在安徽建成的第一段。

10多年来，这条高速连接向南延迟，包括了蒙城至利辛段、利辛至凤台段、凤台至寿县段、寿县至合肥段、合肥至枞阳段、池州长江大桥等路段。

如今，正在诞生的祁门至皖赣界段是安徽“五纵十横”高速公路网盘算中“纵三”的省际衔尾路段，在德上高速中，它既是安徽境内诞生的终末一段，亦然全线诞生的终末一段。

现在，技俩诞生廉明力求2025年年底建成。届时，德上高速将竣事全线厚实，这关于加速完善、优化国度及安徽高速路网，促进区域间互联互通，完善大黄平地区详细交通运载体系，更好赞助长三角一体化高质地发展、中部地区加速崛起和大黄山宇宙级失业度假康养旅游方针地诞生等均具有进犯敬爱。

31公里路段建“10隧21桥”

苍山如黛，连绵调度。本年中秋，在位于祁门县金字牌镇的大榨尖纯正，近百名施工东谈主员遵照岗亭，克服贫困，加大机械斥地进入，施行机械不断工、东谈主员两班倒，时不我待奋战在纯正深处，以每天6米傍边的施工程度快速推动。

大榨尖纯正，是德上高速祁门至皖赣段技俩纰谬逼迫性工程，左线长约3公里、右线长约3.1公里，属于特长纯正，施工时因地质成分影响，容易出现突水、突泥温情，施工难度极大。

“现在扫数工程处于纰谬性阶段，左线开挖还是过半，达1700多米；右线开挖特出三成，咱们有信心在来岁6月份竣事厚实，为扫数技俩依期建成奠定基础。”技俩放心东谈主朱文斌说。

同为纰谬性节点工程的四九尖纯正，坐落于皖赣交壤处，入口位于安徽省，出口在江西省，属于分袂式特长纯正，傍边线均长约4.5公里。其中，在安徽境内的纯正，左、右线均长约2公里。自前年11月开工于今，该纯正安徽境内傍边线均已开挖特出2成。

与此同期，一座座高达十几米的桥墩亦时时兀立山间。在采访中，记者了解到，该技俩总投资约67.6亿元，起于祁门县金字牌镇，终至休宁县汪村镇皖赣省界处，顺接江西省婺源段，经过的险些全是山区路段。

阶梯全长仅约31公里，却要建21座桥梁、10座纯正，桥隧比高达74%，在安徽境内，仅次于黄山至千岛湖高速路段。

“为此，咱们集团专门调配了参与黄千高速公路诞生的时刻团队，以保险德上高速终末一块‘拼图’成功完成。”安徽交控集团皖赣技俩办主任于斌先容。

新安江上游的仿古拱桥

中秋时期，位于祁门县凫峰镇境内、同属于德上高速祁门至皖赣界段项方针率水河大桥相通正在紧锣密饱读推动施工。

“这座大桥是安徽高速公路首座上承式现浇钢混箱型拱桥，工艺较为复杂，施工难度大。现在20根桩基、4座拱座还是全部完成，2座桥梁拱圈的支架还是搭设完了，正在对支架进行预压测试。”技俩放心东谈主曾强先容。

施工现场，塔吊高耸、臂展长伸，钢管立柱焊花精明。大桥全长229米，主跨148米。

颇挑升念念的是它的桥型。大桥经受仿古拱桥想象决议，一跨过河，在率水河中不落桥墩。

“这是因为率水河位于新安江上游，即使在诞生中也需要温情水源教养及水土保抓的条目。”于斌告诉记者。

由于穿越皖赣山区、水源保护区等，技俩在生态环保方面的条目十分严格。技俩恒久经受绿色发展理念，严格施行有关法律司法及端正轨制，在诞生经过中经受了诸多想法保护山区环境。

指着施工便谈，使命主谈主员告诉记者，这即是用诞生中网罗来的建筑垃圾修建的，竣事了废料诈欺、无害化料理。

“为逼迫废水排放，咱们通过经受千里淀池等保护步调减少水羞辱，保抓水质清洁。运载车辆也经受密闭步调，减少抛洒物羞辱，咱们还配备洒水车和雾炮灵验逼迫扬尘，在进犯区域诞生噪声监测要道，合理逼迫作息时辰，镌汰对控制生物环境影响。”于斌暗示，技俩起劲诞生一条谐和共生的高速公路。

交旅交融

在率水河桥旁的凫峰行状区亦是技俩诞生的要点。

行状区距祁门县16.6公里，距都云山温情区22.2公里，距黄山市45.6公里，控制当然环境优厚，坐落于山峦之间，南面率水河，北侧、西侧为连绵调度的山脊，东侧则为徽州村庄。

技俩施工东谈主员告诉记者，行状区致力于打变成为一个独具场地特质的“交旅交融”复合功能型行状区。因凫峰行状区位于祁门县境内，祁门县特质又是茶叶。因此行状区景不雅想象均围绕茶文化张开。

比如，详细楼造型就所以祁门红茶为原型进行想象，举座形象如同红茶的“一芽一叶”组合在沿路。行状区还将开辟游园区，扶植茶树，铺设采茶步谈，诞生不雅景亭等。

行状区的特质景不雅，配上不辽远率水河桥的徽州古桥文化特质，让高速公路也有了文化气味。

由于工期紧、任务重、生态环保条目高，技俩诞生者们一边描写着心中蓝图，一边在中秋节加班加点奋战一线。他们在休憩时辰不错通过手机视频，与家东谈主聊聊天、赏赏月、吃个月饼，完成“云”团圆。

“咱们将以只争夙夜的干劲，镂刻不断的意志，拼搏上前的勇气，抢天夺时，负重致远拼程度、创杰作，全力打造‘品性新徽谈、最好意思在皖赣’诞生品牌。”于斌说。（据江淮不雅察）